Portail aluminium battant - BIRON

Un portail aluminium plein pour préserver l’intimité de votre entrée

Le portail aluminium battant BIRON permet de fermer un accès véhicule avec un remplissage plein. Ses lames aluminium limitent les vues à travers le portail et conviennent aux projets recherchant davantage d’intimité à l’entrée de la propriété.

Réalisé en aluminium thermolaqué gris anthracite RAL 7016, il fonctionne avec 2 vantaux battants, possède un sens d’ouverture réversible et peut être motorisé.

Deux largeurs et deux hauteurs disponibles

Le portail BIRON est disponible en 2 largeurs et 2 hauteurs afin de s’adapter à différentes configurations d’entrée :

• largeur 3,00 m : passage utile 2,87 m et distance entre poteaux ou piliers 3,04 m ;
• largeur 3,50 m : passage utile 3,37 m et distance entre poteaux ou piliers 3,54 m ;
• hauteur : 1,60 m ou 1,80 m.

Une structure aluminium avec remplissage plein

Le remplissage du portail est composé de lames aluminium pleines de 284 mm, avec une épaisseur de 16 mm.

La structure repose sur des montants de cadre de section 45 × 80 mm et des traverses de 35 × 80 mm.

Pourquoi choisir un portail en aluminium ?

L’aluminium offre une bonne résistance à la corrosion et demande peu d’entretien courant. Il ne rouille pas comme un acier non protégé et convient particulièrement à un équipement destiné à rester en extérieur.

Son poids plus faible que celui de l’acier à dimensions comparables facilite également la manipulation des vantaux. La finition thermolaquée apporte la couleur au portail et protège sa surface.

Pour l’entretien courant, un nettoyage à l’eau claire ou avec un produit doux suffit généralement à retirer les poussières et salissures.

Serrure, gonds et accessoires fournis

Le portail BIRON est équipé d’une serrure réversible, d’un barillet fourni avec 3 clés et d’une poignée aluminium avec sa visserie.

Les accessoires fournis comprennent également :

• 2 gonds inférieurs réglables avec 2 chevilles M8 × 60, sans cache-gond ;
• 2 gonds supérieurs réglables avec 2 chevilles M8 × 60 et caches-gonds ;
• 1 butée de sol centrale avec 4 vis M8 × 60.

Les gonds réglables permettent d’ajuster le positionnement des vantaux lors de l’installation.

Une pose sur piliers ou avec poteaux aluminium

Le portail BIRON peut être installé entre des piliers existants ou avec des poteaux aluminium adaptés à la configuration de l’entrée.

Pour une pose avec poteaux, vous pouvez l’associer au poteau aluminium BASTILLE de 2,40 m, proposé pour compléter l’installation.

Les poteaux ne sont pas inclus avec le portail et sont vendus séparément.

Un portail compatible avec une motorisation

Le portail aluminium battant BIRON est motorisable. Pour choisir un moteur adapté, il faut vérifier deux critères : la largeur de chaque vantail et son poids.

Selon la configuration choisie, chaque vantail mesure 1,50 m ou 1,75 m de large, pour un poids compris entre 35 kg et 46,2 kg par vantail. Ces données permettent de vérifier plus facilement la compatibilité avec la motorisation envisagée.

Reportez-vous au tableau ci-dessous pour identifier les dimensions et le poids correspondant à votre portail BIRON.

Compléter votre entrée avec le portillon BIRON

Pour créer un accès piéton distinct de l’entrée véhicule, le portail peut être associé au portillon aluminium plein BIRON.

Le portillon reprend le même principe de remplissage plein et le même coloris gris anthracite RAL 7016, ce qui permet de conserver une continuité visuelle entre l’accès véhicule et l’accès piéton.

Que vérifier avant de commander votre portail BIRON ?

Avant de valider votre choix, vérifiez les dimensions réelles de l’entrée et l’espace disponible pour l’ouverture des deux vantaux.

• Vérifiez la distance disponible entre les piliers ou poteaux.
• Contrôlez le passage utile nécessaire pour vos véhicules.
• Vérifiez la hauteur disponible pour le portail et ses supports.
• Prévoyez suffisamment d’espace pour le débattement complet des deux vantaux.
• Si une motorisation est prévue, anticipez son implantation dès la préparation du projet.